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 ST250Eと! バンディット1250Fと!! RNC3 EXと!!!

 バイクに乗って旅をする。

バイクグローブのインナー用に

バイク用品

バイクグローブの下にはインナーブローブをしてます。

おもに手汗対策なんだけど、これしたおかげか、ST250Eで長距離ツーリングしても

振動で手が疲れないんだよね。

今まで使ってたのは下のコミネのインナーグローブ!

 

 

でも洗濯したら裂けちゃったんで

スマホを操作するために先っぽを切っちゃってたからね)

新しく買いました。

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バイク用じゃないけど、20枚入って1500円!!

買ったのはヨドバシだけどね。

 ちょうど良さそうでよかった。

伸びるからめっちゃフィットするしいい感じ!

バンディット1250F、2度目のバッテリー上がり

バンディット1250F メンテナンス

ブログ書くのも何日ぶりだーって感じですが

バイクにはちょくちょく乗ってましたよ。(ST250Eにしか乗ってないけど)

砥峰高原でキャンプしたり琵琶湖ツーリングに行ったりしてましたよ。

そんで、今日はね。

約2ヶ月ぶりにバンちゃんに乗ろうと準備をしたところ

案の定バッテリーが上がってました(´;ω;`)

ってわけで、ST250Eから電源をもらってセルを回します。

 

やり方は赤いブースターケーブル

バンちゃんの+端子(バッテリー)に取り付ける。

そんで、ST250Eの+端子(バッテリー)につなぎ導通させる。

次に黒いブースターケーブル

ST250Eのマイナス端子(バッテリー)に取り付ける。

んで、そのままバンちゃんのマイナス端子には繋げずに下の写真の

ボルトのところにつけます。

ボディーアースしてるから大丈夫らしい。

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そんで、STのエンジンをかけてからバンちゃんのセルを回すと

「キュルルルルルルr…ブオーーーーン」

 って感じでかかりました。

やったね( ´∀`)

前日の夜に同じようにやってエンジンかからなくて焦ったけど

今日やるとうまくいくという。

最後の取り付け場所が重要だったのかもしらないっす。

さて、エンジンはかかったけど、切るわけにはいかないので

とりあえず、かる~く乗ろうかと思ったけど

ガソリンマークが点滅してる(´・ω・`)

ガソリンを入れればいい話なんですが

ガソリンを入れる時ってエンジンを切らないといけないので

とりあえず、10分ぐらいアイドリングさせつつ、ちょっと悩みました。

まぁガソリンに入れるにしても何にしてもとりあえず走ればええやんってことで

近場を走っていたのですが、なんと途中でエンストをするというトラブル。

STとバンちゃんではクラッチの繋がる位置が全然ちがってて、STの方が遠いんだよね(*ノω・*)テヘ

正直、\(^o^)/オワタって思ったけど

エンジンは無事に掛かりました。(かかり悪かったけど)

そんなこんなで、ガソリンを入れてかる~く充電がてら神戸空港はまでいってくるそんな日曜日でした。

来週はオイル交換かな。

SENA SMH10

バイク用品

SENAのインカムを買ってしまった。

しかも、デュアル!!

いつか、タンデムするかもしれないし(´・ω・`)

南海部品はなんか安い。正規品なのにアマゾンより安かった。

しかも、取り付けは無料でしてくれるし

サポート点だし、すごいぞ南海部品!!

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フルフェイスヘルメット

バイク用品

バンディット1250Fを買ったんで、ヘルメットも購入!

安全性が一番高いフルフェイスヘルメット!

買ったのはこれ

 

 アマゾンよりも南海部品のほうが安かったから

思わず買ってしまった。しかも、展示品じゃない!!

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なんか、いろいろおまけもついてるし

半年点検も無料であるし、南海部品やるな!!

って感じでした。

これにした理由はなんたってプロシェードシステムが魅力的だったから

インナーバイザーだと若干強度が下がるらしいので

こっちにしました。

上げてる状態でも結構かっこいいと思うんだよなー

実際に使ってみると、めっちゃ便利です。西日が眩しくないのは非常に良いです。

個人的にはスモークシールドとかミラーシールドとかはハレの日はいいけど

トンネルやら、夜やらはクリアに交換しないと使いづらそうだったんで

却下となりました。

これでアライのヘルメットは2つ目、なんかデザインはスタイリッシュじゃないけど

なんとなくアライを選んでしまう。

なんでだろー

新しいバイクと旅をする

ツーリング バンディット1250F

風車のなかちょっと動画を撮ってみました。

んでんで

先月、ついにリッターバイクを買いました!

 

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2010年式のバンディット1250Fです(*´Д`)

ST250と比べて加速が全然違います(当たり前ですが)

めちゃくちゃ重いけどめっちゃ楽しいです。

 

大阪モーターサイクルショー

大阪モーターサイクルショーに行ってきました。

前売り券を買っていたのでチケット売り場で並ぶことなく入ることができました。

目的はあるものを購入することだったんですが

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まずはスズキのGSX-R1000

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スズキのSV650ラリー仕様

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ホンダのラリー仕様車

なんか二日酔いと花粉症とで写真を撮るのかめんどくなった。

モーターショーとくらべて露出高めの衣装を着ているおねーさんがいっぱいいたけど

同じぐらいカメラ持ったおっさん達がおおかったから特に見ずに退散してきました。

ばくおん!!のステッカーはもちろんもらってきましたよ。

写真なんてないけどね。

アフリカツインとかVスト1000と間近でみたけど、大きかったなー

GSR750に跨ったけど、STよりもほんの少しだけ前傾姿勢でした。

両足つかなかったけど(´;ω;`)

こーゆーイベントは友達と行ってわいわい言いながら跨りながら観たほういいなーと思いましたね。

あと女性も結構いて(若い人も)びっくりでしたね。

試乗会にも参加して883に乗りましたが

まず、鍵の位置がわからない、スタータがわからない(表示はあったけど)、かかりの兄ちゃんもわからない。となりのかかりのおにーさんが指摘してくれてわかったけど

なんか初めての車両だし緊張するしでグダグダでした。

コースも短いし2速までしか入れれないしで

うーん…次は参加しないかな。

ディーラーの試乗会ならもっとゆっくり確認しながら乗れるからいいと思うけど

モーターサイクルショーだとあまり試乗した感がないね。

最速でも40分待ちだったし

そんな感じで家に帰りました。

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そして、ついにスズキの湯のみをてに入れました。

上の湯のみとスズキのSだけ赤であとは同じの2種類があったけど

青好きなんでこっちを買いました。

 

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もちろんST250もありますよ!